Samostatné Mos-fety a aktivní brzdy pro airsoftové zbraně
Samostatný MOSFET nebo aktivní brzda doplňuje stávající kabeláž AEG a umožňuje elektronicky spínat motorový proud, případně rychleji ukončit cyklus. Při výběru porovnejte zapojení, rozměry, proudové a napěťové limity, podporovaný motor a baterii a také to, zda instalace vyžaduje signální vodič nebo úpravu spoušťových kontaktů.
Při objednávce nad 1 000 Kč přidáváme drobný dárek a od 2 000 Kč nebo 100 € máte dopravu zdarma.
Nejprodávanější
Řazení produktů
Výpis produktů
Mikro aktivní brzda II s univerzální kabeláží od Jefftron je výkonný mosfet s...
MOSFET Perun zajišťuje efektivní přenos energie z baterie do motoru a výrazně...
Mosfet s aktivní brzdou II od Jefftron je kompaktní řešení pro zvýšení...
Kompaktní mosfet s aktivní brzdou bez kabeláže, ideální pro AEG zbraně s...
Jefftron Mosfet V2 je kompaktní mosfet bez kabeláže, navržený pro instalaci...
Mosfet V3 bez kabeláže od Jefftron je ideální upgrade pro airsoftové zbraně s...
MOSFET II od Jefftron je kompaktní a profesionálně navržený mosfet bez...
Mikro Mosfet III od Jefftron je extrémně kompaktní mosfet bez kabeláže,...
WARFET 1.1 od GATE je pokročilý programovatelný MOSFET 3. generace s aktivní...
Ovládací prvky výpisu
Samostatné MOSFETy a aktivní brzdy pro AEG
Samostatný modul se hodí pro zachování původní mechanické spouště při přesunu vysokého proudu na elektronický spínač. Tím se omezuje opalování kontaktů. MOSFET musí být zapojen podle přesného schématu konkrétní jednotky.
Některé moduly se připojují bez zásahu pouze mezi baterii a zbraň, plnou ochranu kontaktů však zpravidla poskytne až řešení se signálním vedením. Před nákupem si ověřte, jakou funkci daný způsob instalace skutečně nabízí.
Rozměry modulu a kabelů porovnejte s prostorem v pažbě, tubusu nebo předpažbí. Elektronika nesmí tlačit na baterii ani být opakovaně ohýbaná při jejím vkládání. Desku chraňte před kovovými hranami a vlhkostí.
Aktivní brzda může snížit přetočení motoru, ale její účinek a tepelné zatížení závisí na motoru, převodech a baterii. Silnější brzdění není vždy vhodnější a u některých sestav zvyšuje opotřebení.
Proudová zatížitelnost musí mít rezervu vůči rozběhu motoru a případnému zablokování. Kvalitní konektory a dostatečný průřez vodičů jsou součástí systému. Slabý spoj může zahřívat i modul s vysokým papírovým limitem.
Při pájení odpojte baterii, používejte ochranu očí a každý spoj zaizolujte. Polaritu ověřte měřením. Obrácené připojení nebo zkrat může jednotku i akumulátor poškodit během okamžiku.
První test proveďte krátkými jednotlivými ranami. Sledujte zahřívání modulu, motoru a konektorů a poslouchejte dokončení cyklu. Při chybě napájení ihned odpojte a zapojení zkontrolujte.
Samostatný MOSFET je smysluplný upgrade, pokud odpovídá kabeláži a zátěži. Vybírejte podle skutečné funkce, způsobu instalace a proudové rezervy celé sestavy.